Selimiye Camii’nin silüeti için Atatürk Bulvarı boyunca uzanan hatta yani Olin Kavşağı ile Trakya Birlik arasındaki hatta, Edirne Belediye Meclisi tarafından çekme mesafesinin 35 metreden 20 metreye düşürülmesinin ardından tartışmalar bitmek bilmiyor.Belediye Başkanı Recep Gürkan’ın bir açıklamasında konuya itiraz ettiğini söylediği GND Yönetim Kurulu ortağı Beytullah Günaydın, konuya neden itiraz ettiğini belgelerle cevap verdi. Günaydın, toplantıda şöyle konuştu; “Sayın Başkan 20 Ekim Perşembe günü basın toplantısında şahsımın adını geçirerek bir takım konuşmalar yapmıştır. Bunlara kanun yönetmelikler ve plan hükümleri çerçevesinde belgeli cevaplar.Edirne Belediye seçimleri olduktan 8 ay sonra plan Hükümlerini değiştirmiştir( planın1 inci maddesinin 2 nci fıkrası )plan ‘05.11.2014. de yürürlüğe girmiştir. Yürürlüğe girmesinden önceki bütün plan hükümleri yürürlükten kaldırılmıştır’ demek ki eski planları kaldırdın. Tercihli Kullanım Alanları Plan notlarının 13.maddesinde yazıyor.‘Selimiye silueti dolayısıyla D-100 karayoluna bakan parseller de ön bahçe 35 m’dir.’ Bunu niye açıklamadınız toplantınızda? Şimdi buradan soruyorum bu plan notları1989 da mı 2014 kasım damı hazırlandı kim hazırladı Keşan Belediye Başkanı mı, yoksa Svilengrad Belediye Başkanı mı? Yok bu D-100 Edirne’den geçen değil de Sofya’dan geçen mi? Orasını mı kastetmiş acaba. Lütfen siz de bunu sayın başkana sorun? Buna net cevap versin. 20 sene gerileri anlatıp olayı niye sulandırıyor. Zaten onlar doğru olsaydı partiniz sizi aday göstermezdi. Siz yanlışları düzeltme iddiasıyla bu şehirden oy istemediniz mi??? Sayın başkan iyi bir eğitimci ve iyi bir idarecidir.Acaba bu plan hükümlerini hiç okudu mu? “HERKES DERSİNİ İYİ ÇALIŞACAK”Plan hükümlerinin geçtiği 05.11.2014 meclis konuşmasında ‘Bizim bir aleniyetlik açıklık ilkemiz var, şeffaflık ilkemiz var, bu ilkemizden hiç geri adım atmadık, bundan sonra da 4.5 yıl boyunca geri adım atmayacağız, ne yapıyorsak her şeyi açık yapacağız, halkın gözü önünde yapacağız, gizlemeden saklamadan yapacağız ve halkın menfaatine yapacağız’ diyor. Niye açıklamadınız toplantıda bu kararı?24.02.2016’da ne yapıyorlar, komisyon bir karar daha alıyor. 13. Maddeye eklenti yapıyor neden kendi planını deliyor bunu da açıklasın? Tercihli kullanım alanı yaparsam istediğimi yaparım (yönetmeliğe atıyor topu orada Selimiye yok ki) Ama D-100 ve 35m duruyor bu D-100 herhalde Sofya’dan geçen D-100. Bu konu şimdi değil aslında 2015’in 4 üncü , 5inci ayında meclisten geçecekti o zaman imar komisyonuna gittim TEİAŞ’tan görüş almadan yapılmasının uygun olmadığını, silüeti engelleyeceğini belirttim. Orada iki imar komisyon üyesi (şimdi onlar komisyonda yok) TEİAŞ görüşünün gelmesini istedi gelmeden onaylamayalım dediler ve dik durdular. 18.06.2015’de TEİAŞ görüşü İmar Müdürlüğü’nün istediği gibi gelmeyince konuyu karar almadan geri çektiler. Şimdi TEİAŞ görüşü hala öyleyken EYLÜL 2016’da karar alıyorsunuz. Selimiye’nin silüeti önemsizleşti mi? Nasıl karar alıyorsunuz? 1415 ada 4-5 parsellere özel statü, sonra D-100 yoluna cepheli revizyon imar planı sınırları içinde kalan diğer parsellerde revizyon plan öncesi aynen uygulanmasına ama şimdi buraya dikkat 1847-10 parsel hariç neden ? Bu neresi? Malum hotel. Bu konuya sonra geleceğiz. TEİAŞ görüşünde ne istiyor? Sınırlarımda herhangi bir değişiklik yapmadan beni diğer parsellerle ilişkilendirilmeyecek şekilde yapılmasını istiyor. TEİAŞ 2013 yılından beri hizmet binası yapmak istiyor ama metazori olarak TEİAŞ zorlanıyor benim dediğimi kabul etmezsen sana ruhsat yok deniyor.TEİAŞ’ın yan yolunu önceki yönetim yanlış yapmış kaldırmış. Planlama yapılırken yol yapılabilir bu da istimlak gerektirmez. Siz yanlışları düzeltmek için gelmediniz mi? Koyun yolu yerine. O yol şehirdeki en önemli yol. Çok büyük bir özelliği var. İmar plan notları ikinci madde 4 parsel sayılı taşınmazda yer alan yeraltı enerji nakil hatları ile ilgili olarak TEİAŞ’tan uygun görüş almadıkça herhangi bir yapı yapılamaz. Böyle bir plan notu olur mu? Görüş önceden alınmak zorunda değil mi? Niye kurumla vatandaşı karşı karşıya bırakıyorsunuz? Kaotik durum yaratıyorsunuz.Sayın BAŞKAN o yolun altından 24 adet her biri 31 bin 500 volt yüksek gerilim kabloları geçiyor ve bu kablolar şehrin yüzde 80 ‘inin elektriğini sağlıyor. Ama haberiniz bile yok. Neden yok biliyor musunuz? O kablolar TREDAŞ ve TEDAŞ’a ait, bu kurumlardan TREDAŞ 01.11.2012 yılında Belediyeye müracaat etmiş. Ne demiş; Edirne Şehir Merkezinin tamamına enerji akışı sağlayan yer altı kablolarım geçiyor. O yolu imar yolu olarak ivedilikle açın demiş. (Yani 2010’da kaldırılan yolu) Ek’te de Elektrik Şebeke projesini göndermiş. Bulun bakalım projeyi. Evet işte yanlış, buyurun düzeltin. Elektrik önemli Sayın Başkan alternatifi yok. Yan yolu imar planına işleseniz hem TEİAŞ giriş çıkış yapabilecek hem de TREDAŞ’IN kabloları kaotik bir duruma düşmeyecek. Hadi buna da cevap verin? Yan yolu açmadınız, TEİAŞ’ın arkasında 24 metre genişliğinde yol var. Planda bu yolu yoldan saymıyorsunuz. Sizin açtığınız çevre yolları 22 metre Sayın Başkan. 24 m bu 24 m’lik yolu yoldan saymı yormusun. ‘DSİ’nin kanalı varmış izin almak lazımmış.’ diyorsunuz siz TEİAŞ-TREDAŞ-TEDAŞ (bakın üçünün ismini de yazıyorum yan yana İmar Müdürlüğü ezberlesin bunları)’tan izin aldınız mı? Kaldı ki onların yapamazsın diye itiraz etmelerine rağmen.DSİ’nin kanalı şehrin yeni yerleşim bölgesi içinden geçerken her yerde Belediye yolları kavşakları kanalın üzerinden geçiyor. Siz izin aldınız mı? Sayın Başkan yaptıklarınız yanlış, sizi yönlendirenler de yanlış yönlendiriyor. Bu yanlışa TEİAŞ’ı da alet ediyorsunuz.TEİAŞ D-100’den cephe alırsa 4 kat değeri artarmış. TEİAŞ ne iş yapıyor Başkan? Yapacağı binanın giriş katına oto galerisi mi açacak yoksa markete kiraya mı verecek yoksa trafo merkezini (şalt sahasını) taşıyacak da satacak mı arsasını? Ya da bankaya teminat mı gösterecek arsayı? Lütfen demagoji yapmayın. (Bunları yapacaksa ben de sizinle hem fikirim). TEİAŞ Elektrik iletim faaliyetlerinde bulunmak amacıyla teşkil edilmiş İktisadi Devlet Teşekkülüdür.TEİAŞ’ta Edirne merkezde yaklaşık 120 kişi çalışıyor. O 500 kişi Trakya genelinde yayılmış personeli Silivri’den Gelibolu’ya kadar. Onların görev yeri burası değil ki. Şubelerde onlar.Ne var 1000 kişi çalıştırana Selimiye’nin önüne mi yaptıracaksınız inşaatı ?O kira da 40 bin değil 25 bin Sayın Başkan. Gelelim çekme mesafesine, Olin kavşağından Trakya Birlik kavşağına kadar yıllarca 35 m uygulanmış. 1-2 parsel de 20 m uygulanmış. Neden parsellerin derinliği yok diye? Ama ne yapmışlar 9,5 m, 3 kat ile sınırlandırmışlar.(Bunu sizde kabul ediyorsunuz ) Şu anda da malum parsellerin bitişiğindeki parsel emsal 1- h(yükseklik) =9,5m (3 kat).Etso binası da ön cephede 3 kat sonra 30-35 metre geri çekilmiş, 5-6 kat çıkmış.Ama 1847 Ada 10 parsel onu siz de biliyorsunuz yanlış olduğunu silüeti kötü etkilediğini hatta mahkeme bilir kişi raporunda da malum bina için ’1847 Ada üzerinde oluşturulan yapılaşma kütle boyutuyla bu manada olumsuz bir örnek durumundadır.’ diye atıfta bulunmuştur. Sizde bunu örnek gösterip arkasına saklanıyorsunuz, ‘Kötü örnek emsal teşkil etmez.’ Önceki başkan yanlış yapmıştır. Sizyanlışları düzeltme iddiasıyla gelmediniz mi Onlarla aynı yapacaksanız o zaman siz niye geldiniz?O zaman D-100’den 35 m kararından ne için dönüyorsunuz. Hani sizin açıklık ilkeniz, şeffaflık ilkeniz, hani halkın menfaati? Bizim hotel imar hattından 39 m AVM 35 sormuşsun ya merak etmişsiniz, neden olmuş diye. İmar Müdürünüze sorun Sayın Başkan o çok iyi biliyor. O zaman da görevdeydi Beyefendi, ben hep onunla muhatap oldum, bana izahati hep kendisi yaptı. O parsellerde 20 m çekme mesafesi ile yapı alanı oluşuyor.( Bkz. A-10-11) vaziyet planları bu planları incelerseniz görürsünüz. İllaki sulandırma yapacaksanız 4 ile 5 parseli birbiri ile şuulandırın. Sistemi niye zorluyorsunuz. TEİAŞ niye geriyorsunuz? Plan tadilatı yapmadan TEİAŞ’a ruhsat verebilirsiniz. Ama niyet önemli. Meclis kararının sonuç bölümünde 1847 ada 10 parsel ayrıcalığı ne? Mühürleri emsal artışı ile mi çözüyorsunuz?İşte ben o dilekçeleri 22.09.2016 tarihinde sırf kişiye özel uygulama yapıyorsunuz diye verdim. Kişiye özel işlem!! Ama ne sevindiniz değil mi? Özellikle İmar Müdürü 3-4 yıldan beri yapmak istediği işin gerçekleşeceğinin rüyasını bile görmüştür imar komisyonunda ne kadar mutlu olduğunu, plana itiraz gelmeyecek diye sevindiklerini duydum ama üzgünüm. 11 gün sürdü mutluluğu.Sizin aleniyetlik, şeffaflık açıklık ilkeniz var ya, ona istinaden imar komisyonunu, encümeni, basına açın. Şeffaflık görsün Edirne halkı. Sayın Başkan 2015 yılı nisan mayıs aylarında şifahi olarak sizinle bu konuları konuştum, yapmayın yanlış yaparsınız, burada kalmaz, önünü alamazsınız dedim. Bu iş Olin kavşağına kadar gider, gider mi? Gider.Her nesil kendi mücadelesini vermeli, başka Selimiye yok, başka Edirne de yok.Ben bütün bu eleştirileri hatadan dönersiniz diye yapıyorum, siyaset yapıyorsunuz, lütfen eleştiriye açık olun.”
GÜNDEM
Yayınlanma: 27 Ekim 2016 - 08:01
Belgelerle cevap
Edirne Belediye Meclisi’nin Olin kavşağından Trakya Birlik’e uzanan hatta, çekme mesafesini 35 metreden 20 metreye düşürmesine ilişkin kararından sonra, Belediye Başkanı Recep Gürkan tarafından yapılan son toplantıda adının geçmesi nedeniyle GND Yönetim ve Ticaret A.Ş. ortaklarından Beytullah Günaydın da tartışmaya dahil oldu. Aynı hatta bulunan Margi Hotel’in sahibi olan şirketin ortağı Beytullah Günaydın, konuya belgelerle cevap verdi. Günaydın, Belediye Başkanı Gürkan’a bazı konulara açıklık
GÜNDEM
27 Ekim 2016 - 08:01





