Türkiye’de yaşanan ekonomik dengesizlik gün gittikçe daha da kötüye gidiyor. Dolar ve Euro birim fiyatlarının adeta dakika başı artması Türkiye genelinde olduğu gibi Edirneli yatırımcı ve girişimcilerin de gözünü korkutuyor. Son günlerde adeta birbiriyle yarışırcasına Dolar ve Euro’nun birim fiyatlarının artması ekonomi dinamiklerinin tedirgin olmasına devam ediyor. Özellikle Otomotiv ve Konut fiyatlarındaki artıştan da en çok nasibini alan il olan Edirne. Edirne’deki Konut satışları ve fiyatlarının artışı, arsaların azlığı ve konut yapım işlerinin pek çok maliyetinin Dolar ile karşılanması sektörü tabiri caize köşeye sıkıştırmış durumda. Türkiye’nin otomotiv sektöründeki önemi hiç tartışılmaz ki ünlü firmaların üretim yuvası. Ancak yaşanılan ekonomik dengesizlik sıfır otomotiv satışlarını adeta baltalarken, 2. el otomotiv satışlarında fiyatlar yüzde 20 artış gösterdi. Diğer sektörlerdeki alım-satım işlemlerinin çoğunlukla Dolar ve Euro yapılması da günlük ihtiyaçlarımızdan gereksinim duyduklarımıza kadar pek çok materyalin fiyatının artmasına neden oluyor. EDİRNE’DE BİN 123Türkiye’de yapı ruhsatı verilen yapıların yüzölçümü yüzde 32,9 azaldı. Belediyeler tarafından verilen yapı ruhsatlarının 2018 yılının ilk üç ayında bir önceki yıla göre, bina sayısı yüzde 23.5, yüzölçümü yüzde 32.9, değeri yüzde 19.8, daire sayısı yüzde 41.9 oranında azaldı. Yapı ruhsatı verilen binaların 2018 yılı Ocak-Mart ayları toplamında; Yapıların toplam yüzölçümü 30.8 milyon m2 iken; bunun 15.3 milyon m2’si konut, 10 milyon m2’si konut dışı ve 5.5 milyon m2’si ise ortak kullanım alanı olarak gerçekleşti. Bu durumun Edirne’de 2018 yılı ilk üç ayında yapı ruhsatı verilen daire sayısı bin 123’tür.
ÇEKER: “DOLAR KONUTLARI ZORLUYOR”Konu hakkında Trakya Umum Emlak Müşavirleri Derneği Edirne Şube Başkanı Serhat Çeker son günlerde yapılan konut faizi indiriminin konut satışlarını hızlandırdığını ancak ekonomideki döviz dengesizliğiniyse şu şekilde; Şirket ve Müteahhitlerin demir, çimento ve farklı konut malzemelerini dolar üzerinden alması ev sahibi olmak isteyenleri olumsuz etkiledi. Arsa olmayınca mevcut arsa ve konutlardaki fiyat artışındaki bir önemli etken de malzeme alışı. Müteahhitlerde arsa yüksek fiyata alınca, malzemeyi de yüksek fiyata alınca konut maliyetlerinin artması gayet doğal. Son dönemlerde artan dolar da bu fiyat artışlarına önemli bir etken. Müteahhitler malzemelerini dolar üzerinden alınca fiyatlar yerinde durmuyor. Dolar artıkça konut maliyeti ve satış fiyatları sürekli değişiyor. Çimento olsun, demir olsun hepsi dolara endeksli” dedi. ÇEKER: “ARSA YOK”Çeker Belediyelerin imar alanı açmakta zorlandığını bu durumunda mevcut konutların fiyatlarını büyük bir oranda etkilediğini vurguladı. Çeker; “Edirne’mizde son 1-2 yıldan beri Belediye sıkıntı içinde. Belediye arsa üretemiyor. Önceki dönemlerde belediye, arsaları rahat bir şekilde imara açılabiliyordu. Bu sayede de vatandaşlarımız bundan faydalanabiliyordu. Tarladan arsaya dönen yerlerde de mal sahipleri buralardan kazanç sağlıyordu. Bu kazanç da yine Edirne Ekonomisine katkı sağlıyordu. Piyasada da hareketlenmeler oluyordu bu nedenle. Belediyenin yaşadığı sıkıntı kendinden kaynaklı değil. Çevre ve Şehircilik Bakanlığının ‘tarım reformu’ndan sonra özellikle Trakya’daki tarım arazilerinin imara açılabilmesiyle ilgili görüş isteniyor. Ve buradan gelen görüşte de ‘burası tarımsal arazi’ cevap geldiğinde de belediyenin eli kolu bağlanıyor. Hal böyle olunca da bahsi geçen yerler imara açılamıyor. Edirne’mizin otobanın alt tarafında yerler yeni imara açıldı. Açılan imarlara itiraz ve şikâyetler oluyor” şeklinde konuştu. ERKEN SEÇİM, OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜ DÜŞÜŞE GEÇİRDİÖzellikle otomobil sahibi olmak isteyen kişilerin adeta “evdeki hesap çarşıya uymadı” deyimiyle karşı karşıya kalması da ayrı bir tartışma konusu. Otomotiv ihracatının ortalama olarak yüzde 85’i euro cinsinden gerçekleşiyor. Dolayısıyla Euronun Dolar karşısında değer kaybetmesi, dolar cinsinden ihracatın da düşük gözükmesine neden oluyor. Türkiye’nin de otomotiv sektöründeki gücü ve ilgisi de ne yazık ki son günlerdeki Dolar-Euro ilişkisi nedeniyle sekteye uğramış durumda. Son olarak 2018 Nisan ayında yüzde 6.4 gerileyen otomobil ve ticari araç pazarında ilk 4 aylık düşüş ise yüzde 1.09 olarak gerçekleşti. Mayıs ayındaysa düşüş hızlandı. Henüz mayıs ayı satışlarına yönelik rakamlar açıklanmadı ancak sektör temsilcileri, kurdaki artışla gelen zamların yanı sıra seçim gündeminin de satışlarda önemli oranda kayba neden olduğunu belirtiliyor. Otomotivdeki “Sıfır satış”larındaki düşüş 2. ele talebi artırdı. Kur artışının henüz 2. el fiyatlarına yansımadığını belirtilirken Edirne’deki durumu da 2. el araç alım satımı yapan Carpoint Tuğcan Mercan; “Kurların ani artışına paralel olarak sıfır araç zamlarının 2018 model araçlara yansıtılması doğal olarak 2.el araçları tüketici açısından daha cazip bir seviyeye getirdi” ifadelerini kullandı. Ekonominin otoriter isimleriyse Dolar ve Euro’nun birim fiyatının artışının piyasaların bağlarını zorladığı gibi alım-satım ilişkilerinin durulduğunu ifade ediyorlar.
ÇEKER: “DOLAR KONUTLARI ZORLUYOR”Konu hakkında Trakya Umum Emlak Müşavirleri Derneği Edirne Şube Başkanı Serhat Çeker son günlerde yapılan konut faizi indiriminin konut satışlarını hızlandırdığını ancak ekonomideki döviz dengesizliğiniyse şu şekilde; Şirket ve Müteahhitlerin demir, çimento ve farklı konut malzemelerini dolar üzerinden alması ev sahibi olmak isteyenleri olumsuz etkiledi. Arsa olmayınca mevcut arsa ve konutlardaki fiyat artışındaki bir önemli etken de malzeme alışı. Müteahhitlerde arsa yüksek fiyata alınca, malzemeyi de yüksek fiyata alınca konut maliyetlerinin artması gayet doğal. Son dönemlerde artan dolar da bu fiyat artışlarına önemli bir etken. Müteahhitler malzemelerini dolar üzerinden alınca fiyatlar yerinde durmuyor. Dolar artıkça konut maliyeti ve satış fiyatları sürekli değişiyor. Çimento olsun, demir olsun hepsi dolara endeksli” dedi. ÇEKER: “ARSA YOK”Çeker Belediyelerin imar alanı açmakta zorlandığını bu durumunda mevcut konutların fiyatlarını büyük bir oranda etkilediğini vurguladı. Çeker; “Edirne’mizde son 1-2 yıldan beri Belediye sıkıntı içinde. Belediye arsa üretemiyor. Önceki dönemlerde belediye, arsaları rahat bir şekilde imara açılabiliyordu. Bu sayede de vatandaşlarımız bundan faydalanabiliyordu. Tarladan arsaya dönen yerlerde de mal sahipleri buralardan kazanç sağlıyordu. Bu kazanç da yine Edirne Ekonomisine katkı sağlıyordu. Piyasada da hareketlenmeler oluyordu bu nedenle. Belediyenin yaşadığı sıkıntı kendinden kaynaklı değil. Çevre ve Şehircilik Bakanlığının ‘tarım reformu’ndan sonra özellikle Trakya’daki tarım arazilerinin imara açılabilmesiyle ilgili görüş isteniyor. Ve buradan gelen görüşte de ‘burası tarımsal arazi’ cevap geldiğinde de belediyenin eli kolu bağlanıyor. Hal böyle olunca da bahsi geçen yerler imara açılamıyor. Edirne’mizin otobanın alt tarafında yerler yeni imara açıldı. Açılan imarlara itiraz ve şikâyetler oluyor” şeklinde konuştu. ERKEN SEÇİM, OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜ DÜŞÜŞE GEÇİRDİÖzellikle otomobil sahibi olmak isteyen kişilerin adeta “evdeki hesap çarşıya uymadı” deyimiyle karşı karşıya kalması da ayrı bir tartışma konusu. Otomotiv ihracatının ortalama olarak yüzde 85’i euro cinsinden gerçekleşiyor. Dolayısıyla Euronun Dolar karşısında değer kaybetmesi, dolar cinsinden ihracatın da düşük gözükmesine neden oluyor. Türkiye’nin de otomotiv sektöründeki gücü ve ilgisi de ne yazık ki son günlerdeki Dolar-Euro ilişkisi nedeniyle sekteye uğramış durumda. Son olarak 2018 Nisan ayında yüzde 6.4 gerileyen otomobil ve ticari araç pazarında ilk 4 aylık düşüş ise yüzde 1.09 olarak gerçekleşti. Mayıs ayındaysa düşüş hızlandı. Henüz mayıs ayı satışlarına yönelik rakamlar açıklanmadı ancak sektör temsilcileri, kurdaki artışla gelen zamların yanı sıra seçim gündeminin de satışlarda önemli oranda kayba neden olduğunu belirtiliyor. Otomotivdeki “Sıfır satış”larındaki düşüş 2. ele talebi artırdı. Kur artışının henüz 2. el fiyatlarına yansımadığını belirtilirken Edirne’deki durumu da 2. el araç alım satımı yapan Carpoint Tuğcan Mercan; “Kurların ani artışına paralel olarak sıfır araç zamlarının 2018 model araçlara yansıtılması doğal olarak 2.el araçları tüketici açısından daha cazip bir seviyeye getirdi” ifadelerini kullandı. Ekonominin otoriter isimleriyse Dolar ve Euro’nun birim fiyatının artışının piyasaların bağlarını zorladığı gibi alım-satım ilişkilerinin durulduğunu ifade ediyorlar. 
