Bulgaristan ile Türkiye arasındaki en önemli kara geçiş noktalarından Kapitan Andreevo Sınır Kapısı’nda kapsamlı yeniden yapılandırma ve modernizasyon çalışmaları başladı.
Proje kapsamında sınır kapısının kapasitesinin yüzde 25 artırılması hedeflenirken, özellikle ağır taşıt ve binek araç geçişlerinde yeni şeritler devreye alınacak.
Kamyon girişindeki sınır polisi şeritleri 3’ten 7’ye, kamyon çıkışındaki şeritler 2’den 3’e, gümrük kontrol şeritleri ise 6’dan 8’e çıkarılacak. Binek araç girişindeki şerit sayısı da 10’dan 15’e yükseltilecek. Bunlardan 5’i, trafik yoğunluğuna göre iki yönde kullanılabilecek reversibl şerit olarak düzenlenecek.
Teknolojik altyapı da yenileniyor
Modernizasyon kapsamında yeni kontrol kabinleri ve sundurmalar yapılacak, otobüs terminalleri yenilenecek. Otomatik yolcu kayıt sistemleri, dezenfeksiyon tesisleri ve mobil röntgen sistemleri için özel alanlar oluşturulacak.
Canlı hayvan taşımacılığına yönelik özel bir bölgenin yanı sıra ağır taşıt yollarının yenilenmesi ve enerji verimliliği yatırımları da gerçekleştirilecek. Kurulacak güneş enerjisi sistemiyle sınır kapısının elektrik ihtiyacının yaklaşık yarısının karşılanması planlanıyor.
Çıkış bölümüne ayrıca yeni bir röntgen cihazı kurulacak.
Trafik akışı devam edecek
Yetkililer, çalışmalar sırasında sınır kapısının mevcut kapasitesinin korunacağını belirtti. İnşaat programının yoğun trafik dönemleri dikkate alınarak hazırlandığı bildirildi.
Çalışmaların 2027 yazının sonunda tamamlanması beklenirken, projenin yükleniciliğini Glavbolgarstroy üstlendi.
Kamyon trafiği 1 milyonu aşıyor
2026 yılının başından bu yana yaklaşık 590 bin kamyonun Kapitan Andreevo Sınır Kapısı’ndan geçtiği belirtiliyor. Yıllık kamyon trafiğinin 1 milyonu aştığı kapıda, son 5 yılda yük taşımacılığı geçişleri yaklaşık iki katına çıktı.
Yaz aylarında ise günlük binek araç geçişlerinin 10 binin üzerine çıktığı ifade edildi.
GÜNDEM
Yayınlanma: 18 Ağustos 2026 - 11:08
Kapitan Andreevo Sınır Kapısı'nda büyük dönüşüm başladı
GÜNDEM
18 Ağustos 2026 - 11:08
İlginizi Çekebilir





