ETUS Başkanı Hakan Giyik, Edirne’de pandemi öncesi 70 bin yolcunun ETUS kullandığını bu sayının ise bugünlerde 6-7 bin yolcuya düşmesiyle günlük cirolarının 21 bin liraya düştüğünü açıkladı. Ancak araçların günlük 20 bin lira mazot gideri olduğunun altını çizen Giyik, 10 ayda 12 milyon zarar ettiklerini vurguladı. Araçlara mazot koyamaz duruma geldiklerini anlatan Giyik, 10 aydır şoförlerin maaşlarını ödeyemediklerini ifade etti. Kontak kapatmayacaklarını ancak mazot alamayınca araçların yolda kalacağını belirten Giyik, bu şartlarda çalışamayacaklarını ve tıkanma aşamasına geldiklerini belirterek, devletten destek beklediklerini anlattı.
Kırklareli Ulaşım Kooperatif Başkanı Ufuk Kan, “Biz kontak kapatmayacağız araçlarımız yolda yolcu taşırken mazotu bitecek. Mazot alıyoruz veresiye” dedi.
Lüleburgaz 105 Nolu Kooperatif Başkanı Ahmet Ersöz, esnaf kefalet kredi borçlarının ve bankalardaki kredilerin yapılandırmasını istediklerini belirti.
Uzunköprü San-ter Kooperatif Başkanı Savaş Özen, “Mazotta KDV veya ÖTV alınmazsa en azından oradaki giderlerin düşmesi ve tekerleğimizin dönmesi için faydalı olur” açıklamasında bulundu.
Giyik konuşmasına şu sözlerle başladı, “Cumhurbaşkanımızın esnaf destek paketi açıklaması oldu. O açıklamadan sonra şahsım sosyal medyadan bir paylaşım yaptım. Bu paylaşımı esnaf destek paketinden esnafımıza destek çıkmadığı için paylaştım. Sebebi ise; artık şu şartlarda araçlarımızı çalıştıramayacağımızı ön gördük. Çünkü dünya olarak çok zor günlerden geçiyoruz keşke böyle şeyler yaşanmasaydı. Keşke tüm esnafımız bu sıkıntıları çekmeseydi. Ama bizim diğer esnaflardan farkımız var. Ben aynı zamanda Türkiye Özel halk Otobüsleri Birliği Denetim Kurulu başkanıyım, taşıma anlamında Türkiye’ye çok vakıfız. O yüzden bizim esnafımızın zorunlu çalıştığı halde destek almaması esnafımızı derinden üzdü. Biz de esnaf liderleri olarak bu paylaşımı yapmak istedim. Daha sonrasında bazı görüşmeler yapıldı. Bu basın açıklamasını yapma kararı aldık. Trakya’nın tüm kooperatif başkanları burada ve hepimizin sıkıntısı aynı. Bu süreçte zorunlu çalıştırılan esnaf grubuyuz. Bazı vatandaşlara ücretsiz hizmet eden tek esnafız. Bu yüzden bu açıklamayı yapmak istedik. Tüm Trakya’daki vatandaşlarımıza ne yaşadığımızı anlatmak istiyoruz. Sıkıntılarımızı bizden daha iyi kimse bilemez.
Cumhurbaşkanımızın açıkladığı pakette bize gelen bir destek yok. Orada pandemiden faydalanmayan esnafa biner lira destek yapılacağı söylendi ama kriterler de bizim ismimiz yok. Bu da olmadığı için zaten sıkıntılı günlerden geçiyoruz verilen destek de tartışılır. Vergimizi, sigortamızı belediyeye olan borcumuzu ödeyemezken yapılacak destek bizim için çok önemliydi. Ama bizim esnafımıza destek verilmemesi esnafımızı derinden üzmüştür. Şuanda kısıtlamalar olduğu için araç sayılarımızı düşürdük. Bazı arkadaşlarımız yarı yarıya bazı arkadaşlarımız da tam çalışıp servis aralarını uzatıyor. Yolcu sayısı düşük olduğu için yapacağımız başka bir şey yok. Çünkü çalışmazsanız karşılığından Belediye denetiminde olduğumuz için cezalar alabiliyoruz. Bu yüzden çalışmak zorundayız.
Kooperatifler olarak, mücadelemizi devletimizin görmesini istiyoruz şeklinde çağrıda bulunan Giyik; “Bizim buradan kimseye atıfta bulunma gibi amacımız yok. Ama gerçekten sıkıntılarımızı anlattığımız şekilde yetkililer anlarsa ve destek olurlarsa mutlu oluruz. Daha öncesinde çalışmalara istinaden beklentilerimiz oluştu. Şöyle ki; Ankara’da bizi ilgilendiren bakanlıklara gittik. Ulaştırma Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı gibi buralardan hep destek sözleri aldık. Ekim ayında bir paket açıklayacağız dendi daha sonra yine destekle alakalı genelge çıkacağı söylendi ama bugüne geldiğimizde hiçbir destek tarafımıza olmadı. Olmadığı gibi şuanda araçlarımıza mazot koyamayacak durumdayız”.
GÜNLÜK 6-7 BİN YOLCU YAKTIĞIMIZ MAZOTU KARŞILAMIYOR
Araçların mazotunu karşılayamaz duruma geldiklerinin yanı sıra 10 aydır şoförlerin maaşlarını veremediklerini açıklayan Giyik; “ Pandemi martta başladığında, şahsımın liderliğinde olduğu kooperatifimiz 2 bin yolcuya düştü. Bu yolcu sayısı 70 binden düştü. Bu süreç 40-45 gün kadar sürdü. Ciddi zararlar ettik. Serbest bırakıldığı süreçte yolcu sayısı yükseldi fakat vakalar da arttı ikinci dalgayı yaşadık. İkinci dalganın olduğu günlerde yolcu sayımız 6-7 bin civarında gidiyoruz. Bu rakamları yolcu fiyatlarıyla çarptığımızda komik rakamlarla karşı karşıya kalıyoruz. Bu rakamlar bizim mazotumuzu karşılamıyor. Aracın arızası, lastiği, şoförlerin maaşları var. Şoförlerimize 10 aydır maaş ödeyemiyoruz. Kısa ödenekten faydalandırıyoruz çalışanlarımızı ama o süreler dolduğunda yerlerine şoför bulamıyoruz” diye ifade etti.
BELEDİYE KANUN GEREĞİ ŞUAN BİZE DESTEK YAPAMIYOR
Şu süreçte belediyede yasa gereği bize destek yapamıyor diye ifade eden Giyik; “Gerçekten sektör tıkanma aşamasına geldi. İki ay öncesi bir yasa çıkarıldı. Belediyelere özellikle küçük belediyelere 5393 sayılı belediyelere yasa gereği esnafa destek yapın diye genelge çıkarıldı. Ona nazaran Edirne Belediyesi’nden az da olsa 10-15 günlük çare oldular bize. Ama şuan yasada 5393’ün yeri olmadığı için bizlere belediye destek veremiyor. Vali bey elinden geleni yaptı. Ama özel sektöre bir katkı sağlayamıyorlar genelgede yok” dedi.
10 AYDA 12 MİLYON ZARAR
Pandeminin başından beri ETUS her geçen gün zarar ettiğine dikkat çeken Başkan Giyik; “ 10 aydan beri yaklaşık 12 Milyon TL gibi bir zararla karşı karşıyayız. Sadece ödeyemediklerimizden bahsediyorum. Çığ gibi büyüyor. Bilim insanları bu sürecin mayısa kadar devam edeceğini söylüyorlar. Ama biz mayıs ayına kadar dayanamayacağımızı düşünüyoruz. Acilen Cumhurbaşkanımıza özellikle kobilere ve bizim gibi kurumsal kooperatiflerini tekrar göz önüne alarak bir daha paket açıklamasını bekleyeceğiz. Bu destek açıklanmazsa araçlarımızı durdurmak zorunda kalacağız.Biz bugüne kadar tüm kentlerimizde ne belediyemizi ne valimizi ne kaymakamımızı zor durumda bırakmadık.
DEVLET NE İSTEDİYSE YAPTIK
ÖTV indiriminden bile faydalanamadıklarını belirten Giyik; “Devletimiz bizden ne istediyse yaptık. Devletimiz engelliye uygun rampa araçlar istedi aldık.Şu anda o araçların bir tanesinin fiyatı 600 bin TL bu araçları alırken ÖTV indirimden yüzde 1 oranında faydalandık. Bugün taksici arkadaşlarımızı ÖTV anlamında yapılan desteği bize yapılmadı. Onlara yüzde 40 oranında ÖTV indirimi yapıldı güzel oldu taksici arkadaşlarımız araçlarını yenilediler.1 sene önce Türkiye Özel Halk Otobüsleri Birliği olarak Ankara’da bir fuara katıldık. Cumhurbaşkanımız fuarda bizim standımızı ziyaret etti. Orada yaptığımız konuşmalarda ‘sıkıntılarınızı bize yazın biz gerekeni yapacağız’ dedi. Dün TÖHOB genel başkanımız bir paylaşım yaptı. TÖHOB Başkanı; “Randevu vermeyen çözüm üretmeyen telefonlara dönmeyen siyasetçilere ve bürokratlara çağrımdır.Empati yapınız. Kibirden sakınınız seçimlerdeki gibi olunuz.Kendinize neden niçin nasıl diye sorunuz. Yordunuz ve üzdünüz.Bana ilet dediniz,söz ve çözüm sizde Sayın Cumhurbaşkanım” ifadelerini kullandı.Gerçekten sektör şu anda çok sıkıntılı bir süreçte.
ÖTV’SİZ YAKIT OLSA ÇARKIMIZ DÖNER
ÖTV’siz yakıt olsa isyan etmeyiz diye ifade eden Giyik; “Bunları söylerken ne yapılabilir onları da söylemek gerekir. Mesela mazotun şimdiki fiyatı belli. Mazot 6.50-6.80 arasında satılıyor. Dünkü kayıtlara baktığımda gün içerisinde yaktığımız mazot 19.800 TL. Bizim hasılatımız 21 bin lira. Bunun içinde şoförün maaşı,sigortası,vergisi,aracın giderleri var. Hasılattan sonra mazotu koyduğunuzda kalan para bin lira. Ben sözü,takdiri vatandaşlarımıza bırakıyorum. ÖTV’siz yakıt bu dönemde bize neden olmasın? Bugün belki ÖTV’siz yakıt olsa çarkımız döner”dedi.
HALKIMIZI MAĞDUR ETMEMEK İÇİN DEVLETİMİZ BİZE ELİNİ UZATSIN
Edirne’de ciddi istihdam yaratan toplu ulaşım devlettin de onlara elini uzatmasını beklediklerini aktaran Giyik; “ Biz ciddi bir istihdam yaratıyoruz. Yaklaşık 265 tane çalışanımız var.470 kişilik bir aileyiz. Devletin istediği her şeyi yapıyoruz. Devletimiz de böyle günlerde bizlere el uzatsın. Bizim çok büyük desteklerde gözümüz yok. Ayakta durabilmemiz için çalışabilmemiz için bize el uzatsınlar. Yarın ETUS çalışmazsa 8500 vatandaşımız mağdur olacak,biz zaten mağduruz.O yüzden buradan vatandaşları da bilgilendirmek istedik.Edirne’de bir araç 5000 ücretsiz vatandaş taşıdığında karşılığında devletten 800 TL alıyor.En azından bunun yarısı bize verilse ne şoför arkadaşım araçta tartışır ne vatandaşım sıkıntı yaşar. Sadece kendi çarkımızı döndürmek istiyoruz”şeklinde açıkladı.
BİZ KONTAK KAPATMAYACAĞIZ ARAÇLARIMIZ MAZOTSUZLUKTAN YOLDA KALACAK
Mazot alıyoruz veresiye, itibarımız sarsılıyor diyen Kırklareli Kooperatif Başkanı Ufuk Tan;“ Hakan başkanın yorumlarına katılıyorum. Kırklareli ulaşım anlamında ciddi sıkıntılar yaşıyoruz.Biz kontak kapatmayacağız araçlarımız yolda yolcu taşırken mazotu bitecek. Mazot alıyoruz veresiye, itibarımız sarsılıyor. Çoluk çocuğumuz evde ekmek bekler.9 ay oldu sadece mazotla bitmiyor evimize götüreceğimiz ekmeğimiz yok inanın. Ben isyan etmek istemiyorum. Allah’tan gelen hastalık ama bizlerin de desteğe ihtiyacı var. Vatandaşa hizmet etmek zorundayız. İnşallah bu konuda bizlerin sesini duyarlar büyük destekler değil tekerleği döndürecek mazotumuz olsun,ruhsat harç paraları hakkında çalışmalar olsun istiyoruz. Onlara ihtiyacımız var”dedi.
Lüleburgaz Kooperatif Başkanı Ahmet Ersöz, esnaf kefalet kredi borçlarının ve bankalardaki kredilerin yapılandırmasını istediklerini belirti.
BAĞKUR GİDERLERİ ALINMASIN
Bağ-kur ve bandrol giderlerin alınmamasını talep eden Uzunköprü Kooperatif Başkanı Savaş Özen “ Bandrol giderleri, Bağ-kur giderleri, çalışanların sigorta giderleri var. En azından bağ-kur giderlerinin alınmaması veya bandrol giderlerinde indirim yapılması gerekiyor. Araçların sigortalarında bir indirim yapılması gerekiyor. Yolcu sayımızda belli bir düşüş var. Ailemize ekmek götürebilmek için bunlarda biraz yardım yapılması, destek paketlerinin biraz daha iyileştirilmesini istiyoruz. Mazotta KDV veya ÖTV alınmazsa en azından oradaki giderlerin düşmesi ve tekerleğimizin dönmesi için faydalı olur”dedi.
BUGÜN MAZOT BİLE ALAMADIĞIMIZ ARAÇLARIN VERGİSİNİ NASIL ÖDEYECEĞİZ?
Yapılandırma yapsak nasıl ödeyeceğiz diyen ETUS Başkanı Hakan Giyik; “Vergi yapılandırma şansı geldi. Yapılandırmaları yaptık ama nasıl ödeme yapacağız. Peşin ödeme yaparsanız yüzde 70 faiz oranları düşüyor. Bugün mazot bile alamadığımız araçların vergisini nasıl ödeyeceğiz? Yapılandırmaları taksitle ödediğimizde hiçbir karı olmuyor. Biz devlet büyüklerimizden en azından destek paketi açıklanacaksa ki bunu bekliyoruz anlattıklarımızı göz önünde bulundurmalarını istiyoruz.
BİRİ ÇIKSIN BİZE AĞABEYLİK YAPSIN, BİZ BU ŞARTLARDA ÇALIŞAMAYACAĞIZ
Bu çark nasıl dönecek diye isyan eden Giyik; “Pandemi başladığında yolcu sayımız 3 bin 400 kişiymiş. Pandemi düzeldiğinde 11 bin kişiye çıkmış. Şu anda 9 binlere düştük. Hafta Sonu sokağa çıkma yasağı var.Tüm arkadaşlarım çalışıyoruz. Normalde 100 araçsa hafta sonu 40 araç çalıştırdık. Bunlar nasıl olacak biz mi bilmiyoruz bu işi? Lütfen biri çıksın bize ağabeylik yapsın çalışarak bu iş böyle olur desin yoksa biz bu şartlarda çalışamayacağız. Şoför, yönetici, usta herkes haklı ve beklenti içerisinde. Kontak kapatmaya cesaretimiz yok belki ama inanın yolda araçlarımız kalacak, mazot alamıyoruz”diye ifade etti.
MAZOT KOYAMAZSAK OTAMATİK KONTAK KAPATACAĞIZ
Bizim mayıs ayına kadar dayanacak gücümüz kalmadı diyen Giyik;“Mayıs ayına kadar gidemeyiz. Kontak kapatmaya cesaretimiz yok ama mazot koyamazsak zaten otomatik olarak kontak kapatmak zorunda kalacağız. Yolda mazotumuz bitecek yolcuyu indirmek zorunda kalacağız bunlar hoş şeyler değil. Biz işin içinden çıkamıyoruz.Bu esnaf ufak tefek sorunları basın açıklaması yapıp açıklayıp, isyan etmez. 10 ay olmuş 12 milyon paradan bahsediyorum, bu zarar. Pandemi bitse de bizim sıkıntılarımız devam edecek bunu söylüyorum.Mazot alamazsak aracı kenara çekeceğiz ama sağlık olsun diyeceğim. Şükretmesini biliyoruz, ufak tefek sorunları dile getirmeyiz zaten.Türkiye genelinde şehirlerarası taşımacılık alanında ciddi sıkıntılar var sadece Trakya’da değil. Devletimiz derhal destek vermezse daha başka boyutlarla karşı karşıya kalacağız. Biz de para kazanmak isteriz ama mazot,destek olmadığı zaman aracı çalıştıramayız ”diye açıklamalarda bulundu”şeklinde açıklamalarda bulundu.
Kırklareli Ulaşım Kooperatif Başkanı Ufuk Kan, “Biz kontak kapatmayacağız araçlarımız yolda yolcu taşırken mazotu bitecek. Mazot alıyoruz veresiye” dedi.
Lüleburgaz 105 Nolu Kooperatif Başkanı Ahmet Ersöz, esnaf kefalet kredi borçlarının ve bankalardaki kredilerin yapılandırmasını istediklerini belirti.
Uzunköprü San-ter Kooperatif Başkanı Savaş Özen, “Mazotta KDV veya ÖTV alınmazsa en azından oradaki giderlerin düşmesi ve tekerleğimizin dönmesi için faydalı olur” açıklamasında bulundu.
Giyik konuşmasına şu sözlerle başladı, “Cumhurbaşkanımızın esnaf destek paketi açıklaması oldu. O açıklamadan sonra şahsım sosyal medyadan bir paylaşım yaptım. Bu paylaşımı esnaf destek paketinden esnafımıza destek çıkmadığı için paylaştım. Sebebi ise; artık şu şartlarda araçlarımızı çalıştıramayacağımızı ön gördük. Çünkü dünya olarak çok zor günlerden geçiyoruz keşke böyle şeyler yaşanmasaydı. Keşke tüm esnafımız bu sıkıntıları çekmeseydi. Ama bizim diğer esnaflardan farkımız var. Ben aynı zamanda Türkiye Özel halk Otobüsleri Birliği Denetim Kurulu başkanıyım, taşıma anlamında Türkiye’ye çok vakıfız. O yüzden bizim esnafımızın zorunlu çalıştığı halde destek almaması esnafımızı derinden üzdü. Biz de esnaf liderleri olarak bu paylaşımı yapmak istedim. Daha sonrasında bazı görüşmeler yapıldı. Bu basın açıklamasını yapma kararı aldık. Trakya’nın tüm kooperatif başkanları burada ve hepimizin sıkıntısı aynı. Bu süreçte zorunlu çalıştırılan esnaf grubuyuz. Bazı vatandaşlara ücretsiz hizmet eden tek esnafız. Bu yüzden bu açıklamayı yapmak istedik. Tüm Trakya’daki vatandaşlarımıza ne yaşadığımızı anlatmak istiyoruz. Sıkıntılarımızı bizden daha iyi kimse bilemez.
Cumhurbaşkanımızın açıkladığı pakette bize gelen bir destek yok. Orada pandemiden faydalanmayan esnafa biner lira destek yapılacağı söylendi ama kriterler de bizim ismimiz yok. Bu da olmadığı için zaten sıkıntılı günlerden geçiyoruz verilen destek de tartışılır. Vergimizi, sigortamızı belediyeye olan borcumuzu ödeyemezken yapılacak destek bizim için çok önemliydi. Ama bizim esnafımıza destek verilmemesi esnafımızı derinden üzmüştür. Şuanda kısıtlamalar olduğu için araç sayılarımızı düşürdük. Bazı arkadaşlarımız yarı yarıya bazı arkadaşlarımız da tam çalışıp servis aralarını uzatıyor. Yolcu sayısı düşük olduğu için yapacağımız başka bir şey yok. Çünkü çalışmazsanız karşılığından Belediye denetiminde olduğumuz için cezalar alabiliyoruz. Bu yüzden çalışmak zorundayız.
Kooperatifler olarak, mücadelemizi devletimizin görmesini istiyoruz şeklinde çağrıda bulunan Giyik; “Bizim buradan kimseye atıfta bulunma gibi amacımız yok. Ama gerçekten sıkıntılarımızı anlattığımız şekilde yetkililer anlarsa ve destek olurlarsa mutlu oluruz. Daha öncesinde çalışmalara istinaden beklentilerimiz oluştu. Şöyle ki; Ankara’da bizi ilgilendiren bakanlıklara gittik. Ulaştırma Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı gibi buralardan hep destek sözleri aldık. Ekim ayında bir paket açıklayacağız dendi daha sonra yine destekle alakalı genelge çıkacağı söylendi ama bugüne geldiğimizde hiçbir destek tarafımıza olmadı. Olmadığı gibi şuanda araçlarımıza mazot koyamayacak durumdayız”.
GÜNLÜK 6-7 BİN YOLCU YAKTIĞIMIZ MAZOTU KARŞILAMIYOR
Araçların mazotunu karşılayamaz duruma geldiklerinin yanı sıra 10 aydır şoförlerin maaşlarını veremediklerini açıklayan Giyik; “ Pandemi martta başladığında, şahsımın liderliğinde olduğu kooperatifimiz 2 bin yolcuya düştü. Bu yolcu sayısı 70 binden düştü. Bu süreç 40-45 gün kadar sürdü. Ciddi zararlar ettik. Serbest bırakıldığı süreçte yolcu sayısı yükseldi fakat vakalar da arttı ikinci dalgayı yaşadık. İkinci dalganın olduğu günlerde yolcu sayımız 6-7 bin civarında gidiyoruz. Bu rakamları yolcu fiyatlarıyla çarptığımızda komik rakamlarla karşı karşıya kalıyoruz. Bu rakamlar bizim mazotumuzu karşılamıyor. Aracın arızası, lastiği, şoförlerin maaşları var. Şoförlerimize 10 aydır maaş ödeyemiyoruz. Kısa ödenekten faydalandırıyoruz çalışanlarımızı ama o süreler dolduğunda yerlerine şoför bulamıyoruz” diye ifade etti.
BELEDİYE KANUN GEREĞİ ŞUAN BİZE DESTEK YAPAMIYOR
Şu süreçte belediyede yasa gereği bize destek yapamıyor diye ifade eden Giyik; “Gerçekten sektör tıkanma aşamasına geldi. İki ay öncesi bir yasa çıkarıldı. Belediyelere özellikle küçük belediyelere 5393 sayılı belediyelere yasa gereği esnafa destek yapın diye genelge çıkarıldı. Ona nazaran Edirne Belediyesi’nden az da olsa 10-15 günlük çare oldular bize. Ama şuan yasada 5393’ün yeri olmadığı için bizlere belediye destek veremiyor. Vali bey elinden geleni yaptı. Ama özel sektöre bir katkı sağlayamıyorlar genelgede yok” dedi.
10 AYDA 12 MİLYON ZARAR
Pandeminin başından beri ETUS her geçen gün zarar ettiğine dikkat çeken Başkan Giyik; “ 10 aydan beri yaklaşık 12 Milyon TL gibi bir zararla karşı karşıyayız. Sadece ödeyemediklerimizden bahsediyorum. Çığ gibi büyüyor. Bilim insanları bu sürecin mayısa kadar devam edeceğini söylüyorlar. Ama biz mayıs ayına kadar dayanamayacağımızı düşünüyoruz. Acilen Cumhurbaşkanımıza özellikle kobilere ve bizim gibi kurumsal kooperatiflerini tekrar göz önüne alarak bir daha paket açıklamasını bekleyeceğiz. Bu destek açıklanmazsa araçlarımızı durdurmak zorunda kalacağız.Biz bugüne kadar tüm kentlerimizde ne belediyemizi ne valimizi ne kaymakamımızı zor durumda bırakmadık.
DEVLET NE İSTEDİYSE YAPTIK
ÖTV indiriminden bile faydalanamadıklarını belirten Giyik; “Devletimiz bizden ne istediyse yaptık. Devletimiz engelliye uygun rampa araçlar istedi aldık.Şu anda o araçların bir tanesinin fiyatı 600 bin TL bu araçları alırken ÖTV indirimden yüzde 1 oranında faydalandık. Bugün taksici arkadaşlarımızı ÖTV anlamında yapılan desteği bize yapılmadı. Onlara yüzde 40 oranında ÖTV indirimi yapıldı güzel oldu taksici arkadaşlarımız araçlarını yenilediler.1 sene önce Türkiye Özel Halk Otobüsleri Birliği olarak Ankara’da bir fuara katıldık. Cumhurbaşkanımız fuarda bizim standımızı ziyaret etti. Orada yaptığımız konuşmalarda ‘sıkıntılarınızı bize yazın biz gerekeni yapacağız’ dedi. Dün TÖHOB genel başkanımız bir paylaşım yaptı. TÖHOB Başkanı; “Randevu vermeyen çözüm üretmeyen telefonlara dönmeyen siyasetçilere ve bürokratlara çağrımdır.Empati yapınız. Kibirden sakınınız seçimlerdeki gibi olunuz.Kendinize neden niçin nasıl diye sorunuz. Yordunuz ve üzdünüz.Bana ilet dediniz,söz ve çözüm sizde Sayın Cumhurbaşkanım” ifadelerini kullandı.Gerçekten sektör şu anda çok sıkıntılı bir süreçte.
ÖTV’SİZ YAKIT OLSA ÇARKIMIZ DÖNER
ÖTV’siz yakıt olsa isyan etmeyiz diye ifade eden Giyik; “Bunları söylerken ne yapılabilir onları da söylemek gerekir. Mesela mazotun şimdiki fiyatı belli. Mazot 6.50-6.80 arasında satılıyor. Dünkü kayıtlara baktığımda gün içerisinde yaktığımız mazot 19.800 TL. Bizim hasılatımız 21 bin lira. Bunun içinde şoförün maaşı,sigortası,vergisi,aracın giderleri var. Hasılattan sonra mazotu koyduğunuzda kalan para bin lira. Ben sözü,takdiri vatandaşlarımıza bırakıyorum. ÖTV’siz yakıt bu dönemde bize neden olmasın? Bugün belki ÖTV’siz yakıt olsa çarkımız döner”dedi.
HALKIMIZI MAĞDUR ETMEMEK İÇİN DEVLETİMİZ BİZE ELİNİ UZATSIN
Edirne’de ciddi istihdam yaratan toplu ulaşım devlettin de onlara elini uzatmasını beklediklerini aktaran Giyik; “ Biz ciddi bir istihdam yaratıyoruz. Yaklaşık 265 tane çalışanımız var.470 kişilik bir aileyiz. Devletin istediği her şeyi yapıyoruz. Devletimiz de böyle günlerde bizlere el uzatsın. Bizim çok büyük desteklerde gözümüz yok. Ayakta durabilmemiz için çalışabilmemiz için bize el uzatsınlar. Yarın ETUS çalışmazsa 8500 vatandaşımız mağdur olacak,biz zaten mağduruz.O yüzden buradan vatandaşları da bilgilendirmek istedik.Edirne’de bir araç 5000 ücretsiz vatandaş taşıdığında karşılığında devletten 800 TL alıyor.En azından bunun yarısı bize verilse ne şoför arkadaşım araçta tartışır ne vatandaşım sıkıntı yaşar. Sadece kendi çarkımızı döndürmek istiyoruz”şeklinde açıkladı.
BİZ KONTAK KAPATMAYACAĞIZ ARAÇLARIMIZ MAZOTSUZLUKTAN YOLDA KALACAK
Mazot alıyoruz veresiye, itibarımız sarsılıyor diyen Kırklareli Kooperatif Başkanı Ufuk Tan;“ Hakan başkanın yorumlarına katılıyorum. Kırklareli ulaşım anlamında ciddi sıkıntılar yaşıyoruz.Biz kontak kapatmayacağız araçlarımız yolda yolcu taşırken mazotu bitecek. Mazot alıyoruz veresiye, itibarımız sarsılıyor. Çoluk çocuğumuz evde ekmek bekler.9 ay oldu sadece mazotla bitmiyor evimize götüreceğimiz ekmeğimiz yok inanın. Ben isyan etmek istemiyorum. Allah’tan gelen hastalık ama bizlerin de desteğe ihtiyacı var. Vatandaşa hizmet etmek zorundayız. İnşallah bu konuda bizlerin sesini duyarlar büyük destekler değil tekerleği döndürecek mazotumuz olsun,ruhsat harç paraları hakkında çalışmalar olsun istiyoruz. Onlara ihtiyacımız var”dedi.
Lüleburgaz Kooperatif Başkanı Ahmet Ersöz, esnaf kefalet kredi borçlarının ve bankalardaki kredilerin yapılandırmasını istediklerini belirti.
BAĞKUR GİDERLERİ ALINMASIN
Bağ-kur ve bandrol giderlerin alınmamasını talep eden Uzunköprü Kooperatif Başkanı Savaş Özen “ Bandrol giderleri, Bağ-kur giderleri, çalışanların sigorta giderleri var. En azından bağ-kur giderlerinin alınmaması veya bandrol giderlerinde indirim yapılması gerekiyor. Araçların sigortalarında bir indirim yapılması gerekiyor. Yolcu sayımızda belli bir düşüş var. Ailemize ekmek götürebilmek için bunlarda biraz yardım yapılması, destek paketlerinin biraz daha iyileştirilmesini istiyoruz. Mazotta KDV veya ÖTV alınmazsa en azından oradaki giderlerin düşmesi ve tekerleğimizin dönmesi için faydalı olur”dedi.
BUGÜN MAZOT BİLE ALAMADIĞIMIZ ARAÇLARIN VERGİSİNİ NASIL ÖDEYECEĞİZ?
Yapılandırma yapsak nasıl ödeyeceğiz diyen ETUS Başkanı Hakan Giyik; “Vergi yapılandırma şansı geldi. Yapılandırmaları yaptık ama nasıl ödeme yapacağız. Peşin ödeme yaparsanız yüzde 70 faiz oranları düşüyor. Bugün mazot bile alamadığımız araçların vergisini nasıl ödeyeceğiz? Yapılandırmaları taksitle ödediğimizde hiçbir karı olmuyor. Biz devlet büyüklerimizden en azından destek paketi açıklanacaksa ki bunu bekliyoruz anlattıklarımızı göz önünde bulundurmalarını istiyoruz.
BİRİ ÇIKSIN BİZE AĞABEYLİK YAPSIN, BİZ BU ŞARTLARDA ÇALIŞAMAYACAĞIZ
Bu çark nasıl dönecek diye isyan eden Giyik; “Pandemi başladığında yolcu sayımız 3 bin 400 kişiymiş. Pandemi düzeldiğinde 11 bin kişiye çıkmış. Şu anda 9 binlere düştük. Hafta Sonu sokağa çıkma yasağı var.Tüm arkadaşlarım çalışıyoruz. Normalde 100 araçsa hafta sonu 40 araç çalıştırdık. Bunlar nasıl olacak biz mi bilmiyoruz bu işi? Lütfen biri çıksın bize ağabeylik yapsın çalışarak bu iş böyle olur desin yoksa biz bu şartlarda çalışamayacağız. Şoför, yönetici, usta herkes haklı ve beklenti içerisinde. Kontak kapatmaya cesaretimiz yok belki ama inanın yolda araçlarımız kalacak, mazot alamıyoruz”diye ifade etti.
MAZOT KOYAMAZSAK OTAMATİK KONTAK KAPATACAĞIZ
Bizim mayıs ayına kadar dayanacak gücümüz kalmadı diyen Giyik;“Mayıs ayına kadar gidemeyiz. Kontak kapatmaya cesaretimiz yok ama mazot koyamazsak zaten otomatik olarak kontak kapatmak zorunda kalacağız. Yolda mazotumuz bitecek yolcuyu indirmek zorunda kalacağız bunlar hoş şeyler değil. Biz işin içinden çıkamıyoruz.Bu esnaf ufak tefek sorunları basın açıklaması yapıp açıklayıp, isyan etmez. 10 ay olmuş 12 milyon paradan bahsediyorum, bu zarar. Pandemi bitse de bizim sıkıntılarımız devam edecek bunu söylüyorum.Mazot alamazsak aracı kenara çekeceğiz ama sağlık olsun diyeceğim. Şükretmesini biliyoruz, ufak tefek sorunları dile getirmeyiz zaten.Türkiye genelinde şehirlerarası taşımacılık alanında ciddi sıkıntılar var sadece Trakya’da değil. Devletimiz derhal destek vermezse daha başka boyutlarla karşı karşıya kalacağız. Biz de para kazanmak isteriz ama mazot,destek olmadığı zaman aracı çalıştıramayız ”diye açıklamalarda bulundu”şeklinde açıklamalarda bulundu.
