Bir başkadır Anadol sevdası

Türkiye’de otomobil denilince akla gelecek ilk isimlerden olan Anadol, Edirneli Erdem Özkaranlık’ın sayesinde yeniden hayat buldu. Otomotiv sektöründe yıllardır çalışmış emekli oto ustası Erdem Özkaranlık çocukluk hayali olan Anadol marka otomobiliyle ilgi odağı haline geldi. 1978 model Anadol’u hurda olarak 8 bin liraya satın aldı. 20 bin TL’lik harcama ve 2 aylık bir detaylı çalışma sonrasında tekrar 70’li yıllardaki efsane haline geri dönen Anadol marka otomobil görenlerin ilgi odağı.

Aracı hurda halde aldığını anlatan Özkaranlık; “Aracı aldığımızda yürümüyordu. Orijinal parçalarını temin ederek, aracı baştan aşağıya yeniledik. Kaportası, boyası ve yürüyen aksamı baştan aşağıya yenilendi” dedi.

Trafikte yenilenmiş Anadol'u görenlerin çok şaşırdığını dile getiren Özkaranlık, araçla özçekim yapmak ve gezmek isteyenlerin olduğunu söyledi. Otomobile büyük ilgi gösterildiğine işaret eden Özkaranlık; “Emek vererek yenilediğim araca insanların ilgi göstermesi ve beğenmesi beni çok mutlu ediyor. Bu tür klasik otomobiller, zaman içinde kaybolması yerine, yenilenerek gelecek nesillere aktarılabilir” şeklinde konuştu.

 

ÖZKARANLIK; “40 BİN TL TEKLİF ETTİLER AMA SATMADIM”

Klasik otomobil tutkunu emekli oto ustası Erdem Özkaranlık (53), baştan aşağıya Anadol’a ilginin yüksek olduğunu belirtti. Özkaranlık Edirneli bir iş adamınında Anadol’a 40 bin TL teklif ettiğini ancak satmadığını belirtti. Özkaranlık Anadol hakkında; “Klasik otomobil tutkunu olmak ayrı bir tutku bunu direksiyonun başına geçmeden bir klasik otomobil sahibi olmayan çok zor anlar. Edirneliyim. Yıllardır çeşitli yerlerde otomotiv elektrik ustası olarak çalıştım. Çocukken babamın bir Chevrolet Bel Air marka otomobili ile başladı klasik araba tutkusu. Çocukluğumdan beri klasik otomobilim olsun istemişimdir. Ancak ya mali durumlar ya da zaman sıkıntısı nedeniyle istediğim şekilde bir araca sahip olamadım. Emekli olduktan sonra ilk fırsatta bir Anadol sahibi olmak istedim. Türkiye’de efsane dendiği zaman mutlaka Anadol’un ismini duyarsınız. Ayrı bir yeri Anadol’un bende. Aracı hurda halinde İstanbul’da bulduk. hareket kabileyeti yoktu. Bütün parçalarını orijinaldir. Gerekli olduğu halde kullanılması için yedek parçalarını bile temin ettim. Sahip olduğum Anadol, 1976 SL modeli 1.3 Litre motor hacmine sahip. Orijinal kilometresi olan 36 bin’de Anadol’u baştan aşağıya yeniledik. Kaportası, boyası ve yürüyen aksamı baştan aşağıya yenilendi. 2 aylık bir çalışmanın ardından 20 bin TL harcayarak Edirne’de birçok aracı modifiye edip yenileyen Aydın Karakaçan (49) usta ile tekrar düzenledik. Trafikte yenilenmiş Anadol'u görenlerin çok şaşırıyor. Anadol ile özçekim yapmak ve gezmek isteyenler oluyor. Anadol’a ilgi göstermeleri ve beğenmeleri beni çok mutlu ediyor. Ancak bir hatıramı hiç unutmam. Edirne’de yaşayan bir iş adamı bana Anadol’u satmam için 40 bin Tl teklif etti. Ancak ben aracımı satmadım. Bu benim için ayrı bir tutku. Ben fiyatı değil ona harcadığım parayı bile umursamadım. Çocukluğumun hayali bu Anadol” dedi.

 

KARAKAÇAN; “KLASİK OTOMOBİLLERİN AŞIĞIYIM”

Edirne Eski Sanayi Sitesinde oto tamir dükkanı bulunan Anadol’un ustası Aydın Karakaçan, pek çok klasik otomobil tutkununun uğrak adresi. Erdem Özkaranlık’ın sahip olduğu Anadol marka otomobilin büyük bir kısmının bakımını yapan otomobil ustası Aydın Karakaçan, Klasik otomobil aşığı olduğunu belirterek; “Klasik otomobil aşığıyım. Kullanmasını da tamir etmesine de benim için bir tutku. Biri bana klasik otomobil ile geldiğinde işler değişiyor. Klasik otomobiller bizim gençlik ve çocukluk yıllarımızı efsaneleri. Ayrı bir yeri var bizde bu otomobillerin. Arkadaşım Erdem Özkaranlık’ın otomobilinin baştan aşağıya yeniledik. Her parçası orijinaldir. Klasik otomobilciler beni yakından tanır. Bunda önce pek çok araç yaptık. Porche’den Wolkswagen’e Anadol’dan Ford’una kadar farklı model ve yapıda otomobil elimde hayat bulmuştur. Bu otomobiller yollara döndüğü anki mutluluğu tarif edemem size. Klasik otomobil sevmesi kadar ilgisi de farklı. Eşiniz, çocuğunuz veya işinizle nasıl ilgilenmeniz gerekiyorsa. Bu araçlarda bu ilgili istiyor. Özel zaman ayırmanız gerek. Eğer bir klasik otomobil restore veya modifiye ettirmek istiyorsanız. İsteğiniz üzerine pek çok farklı donanım da ekleyebiliyoruz. Parçaları İstanbul’dan, Bursa’dan tedarik ediyoruz. Gerekirse yurt dışından da tedarik ediyoruz. Otomobillerin müşterinin isteği üzerine restore ediyoruz. Restore etmek veya modifiye etmek isteyenler 5 bin TL’den başlar 20 bin TL’ye kadar veya daha fazla maliyetler ödemek zorunda kalabilir. Ancak içine oturduğunuzda veya gerçekten klasik otomobil aşığıysanız otomobili kullandıktan sonra harcadığınız zaman, parça, para vs. gözünüze gözükmüyor. Apayrı bir şey bu zamana kadar klaç tane klasik araç tamir ettim inanın hatırlamıyorum. Bu apayrı bir tutku” ifadelerini kullandı.

 

SIRADA 1956 CHEVROLET BEL AİR VAR

Özkaranlık, sahip olduğu Anadol’dan sonra araçlarına bir yenisini daha dahil ediyor. Özkaranlık klasik otomobil tutkunlarının gözde modellerinden 1956 modeli Chevrolet Bel Air otomobili garajına dahil etmek istiyor. Özkaranlık; “Anadol’un ardından babamın kullandığı Chevrolet Bel Air otomobili kullanmak istiyorum. İstanbul’da bizim istediğimiz gibi bir tane bulduk. Parçaları ve yedek parçaları için Amerika’dan bile çoğu ekipmanı ayarladık. Chevrolet Bel Air model otomobil kullandığı efsane modellerdendir. Klasik araba tutkunlarının bir çoğu Chevrolet Bel Air model bir otomobil sahibi olmak ister. Bu tür klasik otomobiller, zaman içinde kaybolması yerine, yenilenerek gelecek nesillere aktarılabilir. Bu ayrı bir his ve tutku” şeklinde konuştu.