Orduevinden Ayşekadın istikametine yapılan engelli yolları bazı firmaların işgüzarlığı yüzünden adeta engel dolu yola dönüştü. Firmaların alt yapı için kırdıkları engelli yolları ve duyarsız sürücülerin araçlarını engelli yollarına bırakması tepkilere neden oluyor. Engellilerin ayakaltında hissederek ya da bastonlarını kullanarak üzerindeki kabartmalardan yönlerini bulduğu kılavuz yollardaki uzun çizgiler ulaşımlarında büyük rahatlık sağlıyor. Engelliler için yapılan kaldırımların bazı bölümleri engel dolu hale geldi. Gelişi güzel yapılan çalışmalarda görme engellilere de rahatlık sağlanması için hayata geçirilen birçok proje, görme engelliler için adeta çileye dönüşüyor.Engelliler için yapılan yolda yürürken zorluk çektiğini belirten bir engelli vatandaş “ Bu yollar aslında engelli bireylere, engelsizlerle eşit haklara erişebilmeleri için pozitif ayrıcalık sağlayan haklardır. Türkiye’de kanunlara göre engelli vatandaşların sahip olduğu bazı temel haklar vardır. Türkiye’de, belediyeler 572 sayılı kanun hükmünde kararname gereğince engellilere uygun düzenlemeleri standartlara uygun olarak yapmak zorundadır. İmar Mevzuatına ulaşılabilirlikle fiziksel engellerin kaldırılmasıyla ilgili hükümler eklenmiştir. Buna göre, kaldırımlar, yaya yolları, konutlar ve umumi binalar engellilerin ulaşabilirliğine uygun olarak yapılmak durumundadır Kanunsal olarak tanınan bu hakların uygulamasını kontrol etmek de devletin görevidir. Ama ne yazık ki bu görev çoğu zaman yeterince ciddiye alınmamakta ve engellilere karşı gerçekleştirilen hak ihlallerine verilen cezalar caydırıcı olmamakta. Firmalar tarafından kırılan engelli yolları, yâda yolların üzerine yapılan rögar kapakları bizlere zor anlar yaşatıyor. Vatandaşlarda en azından araçlarını sarı yolların üzerine park etmeyerek engellilere fazla engel çıkartmayabilirler” dedi.
YAŞAM
Yayınlanma: 15 Ekim 2016 - 06:43
Engelli yolu engel dolu
Edirne’de görme engellilerin rahatça kaldırımda yürüyebilmeleri için yapılan engelli yolu ( kılavuz yol) adeta engel dolu.
YAŞAM
15 Ekim 2016 - 06:43









