Acı tesadüf!

Güney çevre yolunun ilk etapta 2,5 milyon TL’lik bir kamulaştırma yapılmıştı. Kamulaştırma yapılan evlerin ve arsaların sahipleriyle uzlaşarak, kamulaştırma problemini çözen belediye ise bir kısmıyla da uzlaşamadı ve dava konusu olmuştu.

Edirne’de artan trafik ve E-5 karayolunda yaşanan yoğunluğun azalması için Edirne Belediye Başkanlığı’nın hayata geçireceği Güney Çevre Yolu için açılan davalar sonuçlanınca çalışmalar devam ediyor. 25 Kasım Stadyumu arkasında bulunan birkaç bina yıkım işi dün yapıldı.

GÖZ YAŞLARI İÇİNDE EVİNİN YIKIMINI İZLEDİ

Bu arada evi yıkılan Süleyman Bulba adlı vatandaş göz yaşları içinde yıllardır oturduğu evin yıkımını izledi. Bulba’nın gözyaşına neden olan acı gerçek ise bir süre sonra ortaya çıktı.

Belediyede uzun yıllar hizmet ettiğini belirten Bulba; “Şimdi kiraya çıkıyoruz. Aldığım memur maaşı belli. Kiraya çıkmak zorunda kaldım. Yoksa bu kışta kıyamette evsiz ne yapabiliriz. Bir ton masraf yaptık bu evler için. Aldığım tüm para da bu masraflara gitti. Yıllarca belediyeye hizmet ettim. 16 yıl boyunca belediyenin kuyularında, tesisat işlerinde vs. gibi pek çok yerde çalıştım. 6 yıl kepçe operatörlüğü yaptım. O kepçe de geldi evimi yıktı” dedi.

“GELSİN HALİMİZİ GÖRSÜN”

Belediye ile mahkemelik oldukları için evine biçilen değeri de alamadığını öne süren Bulba,

“Yıllarca belediyeye hizmet etmiş biriyim. Bir CHP’li olarak bu kişiler bana yardım etmeyecekse ben kimden yardım istemeyeceğim. Diğer belediyeler kendi personeli yardım eder ev yapar. Başka bir eve yerleşmeden tapuyu vermeden satın alma parasını da vermeden sokakta kaldık. Edirne Belediye Başkanı’na çağrıda bulunuyorum. Gelsin halimizi görsün. Emekli maaşımla kira, elektrik, su vs. ben nasıl geçimimi sağlayacağım. Evimiz varken kiraya çıktık. Memur maaşıyla geçinmeye çalışacağız” diye konuştu.

BAŞKAN RECEP GÜRKAN NE DEMİŞTİ

Edirne Belediye Başkanı Recep Gürkan daha önce yaptığı basın toplantısında şu sözlere yer vermişti; “Şehrin güneyine ve kuzeyine gitmek isteyenler E-5 karayolunu kullanıyor. Bu da trafikte yoğunluk yaşanmasına neden oluyor. Teknik elemanlarımızın yaptığı çalışmalarda alternatif çevre yolları üretmekle bu sorunu çözebileceğimizi gördük. Buna güney çevre yoluyla başlıyoruz. Çok yakında da Kuzeyde de yeni bir çevre yolu için çalışmalara başlayacağız. Bugün açacağımız çevre yolunun planları aslında 1988 yılında yapılmış. Yaklaşık 28 yıl önce yapılan bu planlar bir türlü hayata geçirilmemiş. İlk etapta 2,5 milyon TL’lik bir kamulaştırma yapıyoruz. Kamulaştırma yapacağımız evlerin ve arsaların sahipleriyle uzlaşarak, kamulaştırma problemini çözdük. Bir kısmıyla da uzlaşamadık, davalık olduk. Bu davaların da 3-4 ay sonra bitmesini bekliyoruz” Gürkan, 5 bin 656 metre uzunluğundaki Güney Çevre Yolu ve 9 bin 160 metre uzunluğundaki Kuzey Çevre Yolu’nun hizmete girmesiyle toplamda 14 bin 816 metrelik yolun açılacağını söylemişti. Açılacak olan bu yolun özellikle yazın Karaağaç-Gazimihal Köprüsü üzerinden Karaağaç’a yapılan trafik yükünü oldukça azaltacağını belirten Gürkan ,“Bu çalışmaların devamında 25 Kasım Stadyumu üzerinden Gazimihal’e kadar da bu yolun açılması sağlanacaktır. Gazimihal - Stadyum arasında ki yol bin 500 metredir. Böylelikle güney çevre yolu Olin Kavşağından Gazimihal Kavşağına kadar tamamlanmış olacaktır.

Ayrıca şehrimize otobandan Lalapaşa Süloğlu Kavşağından Olin Kavşağına Kuzey Çevre Yolunu kullanarak üzüm toplayan kadın heykeli kavşağına kadar gelen araçların Yıldırım, Yeniimaret ve yeni açılacak Karaağaç- Pazarkule yolunu Saraçhane Mahallesi üzerinden kullanabilmeleri amacıyla üzüm toplayan kadın heykelinin bulunduğu kavşaktan Saraçhane’ye, Saraçhane’den ise sedde altından Gazimihal Kavşağı’na kadar olan yolun açılması programımız dahilinde olacaktır”